运输需求基本稳定 综合指数继续下跌发布时间：2018-12-04 09:54 浏览次数：

      本周，中国已经出口的集装箱运输市场的总体需求基本处于稳定，欧美等国家的远洋航线运力供给持续扩张，降价已经成为本品总体市场行情的主基调。6月12日，上海的航运交易所刚刚发布的中国的出口槽罐车运输集装箱的综合运价指数为851.40点，相比较于上周的数据下跌1.2%，上海的出口集装箱的综合运价指数则为581.25点，相比较于上周的下跌了6.8%。

      欧洲航线，本周的货量仍然没有见起色，加上最近大部分的航商陆续增加运力投入统计，6月上旬又有了4艘槽罐车运输集装箱的新船开始了交付使用，累计的运力大约已经达到了6万，导致市场上供大于需的状况不断的加剧，船舶的平均舱位的利用率已经下滑到80%左右。受此影响，从月初推迟至本月中旬再开始执行的涨价计划将会再度延期，大多数的航商为了稳定自己的货源继续采取了降价揽货策略，市场的运价再度创了新低，部分的航次最低的运价已经降至了150美元/TEU左右了。地中海航线，尽管已经开始临近传统旺季，但是货量几乎还没有见到增长，船舶的平均舱位的利用率已经下滑到了85%左右，部分的航次装载率目前仅仅为七成。市场的运送价格继续滑坡。6月12日，从上海出口到欧洲、地中海的基本港市场的运价分别是243美元/TEU以及312美元/TEU了，分别相对于上期下跌了14.4%、17.7%，全部都再次刷新了历史最低记录。

      北美航线，本周的运输需求将会继续延续上月以来的上升的趋势，但是它的增长幅度会有所放缓。美西航线则是受前期的滞港运力逐渐释放的影响，供需失衡的现象略有加剧，船舶的平均舱位的利用率下滑到了90%以下。